Le zone a basse emissioni (ZFE) hanno l'obiettivo di migliorare la qualità dell'aria limitando la circolazione dei veicoli più inquinanti. Ma queste misure possono penalizzare le persone in difficoltà, che spesso possiedono veicoli datati e hanno poche alternative per spostarsi. « La nostra domanda è, quando le metropoli implementano le ZFE, come possiamo integrare meglio questi pubblici vulnerabili e offrire loro alternative e supporto interessante ed efficace », si interroga Clara Coornaert.
Finanziato da Erasmus+, il progetto LEZ4All riunisce quattro partner in Francia, Belgio e Spagna. Cerca in particolare di avvicinare i professionisti della mobilità e quelli del settore sociale, che si conoscono ancora troppo poco. A tal fine, una formazione riunisce attori sul campo e rappresentanti delle metropoli attorno a simulazioni e giochi. L'obiettivo: imparare a conoscersi meglio per costruire insieme risposte adeguate ai bisogni dei pubblici interessati.
Il progetto consente anche di condividere iniziative concrete tra i territori. A Barcellona, è stato sviluppato un dispositivo di consulenza individuale sulla mobilità, ispirato all'esperienza di Bruxelles. Per Charline Morichon del Groupe SOS, questa cooperazione europea permette di mettere in comune le competenze e di creare strumenti riutilizzabili altrove. « Una volta che il progetto è terminato, un altro territorio che desidera esplorare questa stessa tematica potrà fare affidamento sugli strumenti che saranno stati creati. »
Oltre i confini, LEZ4All sostiene una transizione ecologica che non dimentica nessuno. Perché migliorare la qualità dell'aria non può avvenire senza tenere conto delle realtà sociali e delle difficoltà quotidiane di coloro che hanno meno soluzioni per spostarsi.
