Die Umweltzonen (UHZ) sollen die Luftqualität verbessern, indem sie den Verkehr der umweltschädlichsten Fahrzeuge einschränken. Doch diese Maßnahmen können benachteiligte Personen treffen, die oft alte Fahrzeuge besitzen und nur wenige Möglichkeiten haben, sich fortzubewegen. „Unsere Frage ist: Wenn die Metropolen UHZ einrichten, wie können wir diese verletzlichen Gruppen besser integrieren und ihnen interessante und effektive Alternativen sowie Unterstützung anbieten?“, fragt Clara Coornaert.
Finanziert durch Erasmus+, vereint das Projekt LEZ4All vier Partner in Frankreich, Belgien und Spanien. Es zielt insbesondere darauf ab, Fachleute aus der Mobilität und dem sozialen Sektor näher zusammenzubringen, die sich bisher noch zu wenig kennen. Dazu wird eine Schulung organisiert, die Akteure vor Ort und Vertreter der Metropolen in praktischen Übungen und Spielen zusammenbringt. Ziel ist es, sich besser kennenzulernen, um gemeinsam passende Lösungen für die betroffenen Gruppen zu entwickeln.
Das Projekt ermöglicht auch den Austausch konkreter Initiativen zwischen den Regionen. In Barcelona wurde ein individuelles Mobilitätsberatungsangebot entwickelt, inspiriert von der Brüsseler Erfahrung. Für Charline Morichon von Groupe SOS ermöglicht diese europäische Zusammenarbeit, Fachwissen zu bündeln und wiederverwendbare Werkzeuge zu schaffen. „Sobald das Projekt abgeschlossen ist, kann ein anderes Gebiet, das dasselbe Thema untersuchen möchte, auf die erstellten Werkzeuge zurückgreifen.“
Über die Grenzen hinweg setzt sich LEZ4All für einen ökologischen Wandel ein, der niemanden vergisst. Denn die Verbesserung der Luftqualität kann nicht geschehen, ohne die sozialen Realitäten und die täglichen Schwierigkeiten derjenigen zu berücksichtigen, die die wenigsten Möglichkeiten haben, sich fortzubewegen.
